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盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

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盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

发布用户:XYhjzp888 时间:2021-10-14 08:22

盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

鑫源单轨吊制动闸片采用纯金属制造,其特点,保证了制动平稳、可靠、摩擦系数高、耐磨损、制动无火花、制动安全系数高、拆装方便、规格可定制,制作灵活,使用寿命长等优点,纯金属刹车蹄使用寿命是碳纤维、金属纤维、刹车蹄的10倍以上,是铜合金粉末冶金工艺的5倍以上,有效的节约了更换时间及其它繁琐事项,大大提高了工作效率。

公司引进德国技术,生产的纯金属矿用单轨吊机车刹车蹄、制动闸片、制动板、制动闸块、制动滑靴、制动块,制动摩擦系数高,与钢轨发生摩擦制动时无火花,制动效果显著,使用寿命长等优点,纯金属刹车蹄使用寿命是碳纤维、金属纤维、刹车蹄的10倍以上,是铜合金粉末冶金工艺的5倍以上,有效的节约了更换时间及其它繁琐事项,大大提高了工作效率;规格制作灵活,可根据客户要求定做各种车型闸片,广泛用于矿井单轨吊车等矿山领域。

单轨吊机车纯金属制动闸片/单轨吊刹车蹄/单轨吊制动滑靴

Brake block of monorail crane / brake shoe of monorail crane / brake shoe of monorail crane

产品性能:

Product performance:

摩擦面材质:

Friction surface material:

铜基合金

Copper based alloy

硬度:

Hardness:

HRC76

试验高速度:

Speed:

2m/S

制动压力:

Force:

>25KN

平均摩擦系数:

Average Fiction:

μ<0.45

制动温度:

Temperature

T<150℃

闸片磨耗:

Wear:

≤0.06cm3/MJ

密度:

density

11.75g/cm3

磨损量:

Wear loss

3.5mm

使用时间:

Usage time:

≥3个月

适用车型:

Common models:

DMZ50F/DLZ50F/DLZ110F/DLZ130F/DLZ210F

/KL-DZK20F/DLZA30F/DME30F/DLZA90F/

DLZ110F-II/DLZ110FIV/DC120/80Y/DC200

/135Y/DZ1500/DZ1800/DZ2200各种车型。

公司引进德国技术,生产的纯金属矿用单轨吊机车刹车蹄、制动闸片、制动板、制动闸块、制动滑靴、制动块,制动摩擦系数高,与钢轨发生摩擦制动时无火花,制动效果显著,使用寿命长等优点,纯金属刹车蹄是碳纤维、金属纤维刹车蹄的使用寿命5-10倍以上,规格制作灵活,可根据客户要求定做各种单轨吊车型闸片,广泛用于矿井单轨吊机车领域。

公司主要生产ATM机专用防钻钢板、耐钻钢板、保险柜专用防钻钢板,钨钢、钨钴合金耐磨钢板、矿用单轨吊纯金属刹车蹄、金属制动块、高硬度碳化铬耐磨板等硬面材料,磨盘的修复与预保护,高铬铸铁药芯焊丝,抗磨剂产品质量过硬,工艺,耐磨材料磨损性能优良,广泛应用于矿山、电力、水泥、金属、机械、建筑、安防、ATM机、保险柜等各个行业。同时承接各种堆焊修复业务及焊接技术咨询服务。

在制动油缸的快速卸油侧设置单向阀,可实现快速卸荷油缸无杆腔加压时油液不泄漏.在制动时,通过油缸的反向加压,来增加弹簧所产生的力,后参与制动,实现增大制动力的能力.并且不影响制动油缸有杆腔快速卸荷的功能.

而且能够使单轨吊在不同的轨道坡度紧急制动时满足《煤矿安全规程》制动力、制动减速度和制动距离的要求,保障了矿用单轨吊制动装置性能的可靠性.

盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

制动油缸包括缸筒,活塞杆和制动弹簧,其特征是活塞杆的一端设有单向阀,单向阀设置在位于缸筒内的活塞杆上.

纯金属刹车蹄是碳纤维、金属纤维刹车蹄的使用寿命5-10倍以上,广泛用于矿井单轨吊车等矿山领域。

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矿用单轨吊金属刹车蹄国内生产厂家,公司引进德国技术,生产的纯金属矿用刹车蹄、制动板,制动闸块,制动滑靴,制动摩擦系数高,与钢轨发生摩擦制动时无火花,制动效果显著,使用寿命长等优点,纯金属刹车蹄使用寿命是碳纤维、金属纤维、刹车蹄的10倍以上,是铜合金粉末冶金工艺的5倍以上,有效的节约了更换时间及其它繁琐事项,大大提高了工作效率。

纯金属刹车蹄是碳纤维、金属纤维刹车蹄的使用寿命5-10倍以上,广泛用于矿井单轨吊车等矿山领域。

制动摩擦系数高,与钢轨发生摩擦制动时无火花,制动效果显著,使用寿命长等优点.

盐城市大丰区单轨吊机车刹车蹄性能优良

【鑫源合金XYhj88isjghs】


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